5月27日，2019年中國(guó)國(guó)際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)（簡(jiǎn)稱“數(shù)博會(huì)”）無(wú)人駕駛?cè)蛱魬?zhàn)賽落幕，來(lái)自美國(guó)、英國(guó)、加拿大、韓國(guó)等13個(gè)國(guó)家和地區(qū)的代表隊(duì)經(jīng)過(guò)一周激烈角逐，最終我院學(xué)子組成的代表隊(duì)榮獲冠軍。  

參賽隊(duì)伍由汽車工程研究院馬臻博士帶領(lǐng)，5名學(xué)生參與。參賽隊(duì)伍使用由PIX無(wú)人駕駛改裝的線控車輛平臺(tái)，挑戰(zhàn)任務(wù)包括行駛過(guò)程中的紅綠燈識(shí)別、斑馬線行人避讓、下坡變道減速停止、避障行駛、車輛掉頭行駛、停止標(biāo)志識(shí)別、S型彎道行駛七項(xiàng)，完成效果占評(píng)分80%，速度占20%。馬臻博士團(tuán)隊(duì)在無(wú)人駕駛道路比賽中采用創(chuàng)新技術(shù)，榮獲全尺寸車組第一名。賽后他還在多家媒體專訪中，詳細(xì)介紹了上海交通大學(xué)在智能車輛方面的研究和成果。

無(wú)人車比賽調(diào)試場(chǎng)地

本次活動(dòng)是2019數(shù)博會(huì)六大賽事之一，也是第八屆中國(guó)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽（貴州賽區(qū)）的賽事之一，賽事旨在持續(xù)推動(dòng)傳統(tǒng)汽車的智能化變革。賽事吸引了全球200多名頂尖工程師報(bào)名參加，經(jīng)過(guò)前期的角逐，選拔出13個(gè)國(guó)家和地區(qū)代表隊(duì)來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行最后決賽。

新聞鏈接：

【央廣網(wǎng)】2019數(shù)博會(huì)無(wú)人駕駛?cè)蛱魬?zhàn)賽落幕

【中新網(wǎng)】2019數(shù)博會(huì)無(wú)人駕駛?cè)蛱魬?zhàn)賽貴陽(yáng)收宮

【中新網(wǎng)】2019數(shù)博會(huì)無(wú)人駕駛?cè)蛱魬?zhàn)賽決出三甲

供稿：汽車工程研究院