校企合作畢業(yè)設(shè)計(jì)

公斤級(jí)四滾翼飛行器原理樣機(jī)的研制

最佳展示獎(jiǎng)

資助企業(yè): 上海青雀航空科技有限公司

資助年份: 2025

企業(yè)導(dǎo)師: 吳岐山

指導(dǎo)教師: 康小明

項(xiàng)目成員: 潘炫 梁可 涂宇昂 洪軼凡

項(xiàng)目海報(bào)
項(xiàng)目視頻
項(xiàng)目簡(jiǎn)介

項(xiàng)目概述

滾翼機(jī)是一種新型的電動(dòng)垂直起降飛行器(electric Vertical Take-off and Landing,簡(jiǎn)稱eVTOL),具有氣動(dòng)效率高、推力矢量快速調(diào)節(jié)、氣動(dòng)噪聲小、乘坐舒適等優(yōu)點(diǎn),有望成為eVTOL發(fā)展的主流方向之一。然而,滾翼飛行器技術(shù)還很不成熟,急需進(jìn)行深入研究。本項(xiàng)目旨在研制一臺(tái)公斤級(jí)四滾翼飛行器原理樣機(jī),以驗(yàn)證并優(yōu)化滾翼飛行技術(shù),推動(dòng)該技術(shù)在電動(dòng)垂直起降飛行器(eVTOL)及多功能無(wú)人飛行器中的應(yīng)用。


項(xiàng)目目標(biāo)

本項(xiàng)目旨在研制一臺(tái)公斤級(jí)四滾翼飛行器原理樣機(jī),探索滾翼飛行技術(shù)在微型飛行器中的可行性與應(yīng)用潛力。項(xiàng)目圍繞總體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、擺線槳結(jié)構(gòu)優(yōu)化、CFD氣動(dòng)仿真、飛行控制策略制定、輕量化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及實(shí)驗(yàn)測(cè)試六大方向展開(kāi),致力于構(gòu)建一套結(jié)構(gòu)緊湊、性能穩(wěn)定的滾翼飛行平臺(tái)。通過(guò)對(duì)關(guān)鍵部件的力學(xué)與氣動(dòng)分析,結(jié)合高性能材料與精細(xì)布局設(shè)計(jì),項(xiàng)目將實(shí)現(xiàn)對(duì)公斤級(jí)四滾翼飛行器原理樣機(jī)研制,裝配并對(duì)研制出的滾翼機(jī)進(jìn)行測(cè)試。


項(xiàng)目成果

本項(xiàng)目成功完成了公斤級(jí)四滾翼飛行器原理樣機(jī)的設(shè)計(jì)、制造與測(cè)試,構(gòu)建了涵蓋總體設(shè)計(jì)、擺線槳機(jī)構(gòu)、氣動(dòng)仿真與控制算法在內(nèi)的完整設(shè)計(jì)體系。項(xiàng)目設(shè)計(jì)的飛行器尺寸合理、質(zhì)量控制得當(dāng),采用碳纖維等輕質(zhì)材料實(shí)現(xiàn)輕量化目標(biāo),并通過(guò)有限元與CFD仿真優(yōu)化結(jié)構(gòu)與氣動(dòng)性能。完成了對(duì)單擺線槳的氣動(dòng)力學(xué)仿真實(shí)驗(yàn),得到其2000rpm轉(zhuǎn)速下的升力為13.6N,該成果驗(yàn)證了滾翼技術(shù)在微型飛行平臺(tái)中的工程可行性,為新型電動(dòng)垂直起降飛行器的發(fā)展提供了重要參考。

 


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