基于GT-SUITE的混合動(dòng)力汽車建模平臺(tái)開發(fā)
能源與動(dòng)力工程
資助企業(yè):
艾迪捷信息科技(上海)有限公司
資助年份: 2022
企業(yè)導(dǎo)師: 郭子銳
指導(dǎo)教師: 韓東
項(xiàng)目成員: 韓生濤,饒文軒,崔絢杰
項(xiàng)目簡(jiǎn)介
項(xiàng)目概述
混合動(dòng)力汽車是當(dāng)前熱門的研究課題,而用于混合動(dòng)力汽車整車級(jí)建模的GT-SUITE軟件操作較復(fù)雜,學(xué)習(xí)和使用的時(shí)間成本較高。為了在汽車仿真工作中簡(jiǎn)化人工操作流程,加快開發(fā)速度,本項(xiàng)目基于GT-SUITE模型,應(yīng)用Python腳本和工具,開發(fā)了一款混合動(dòng)力汽車建模平臺(tái),可以在一個(gè)簡(jiǎn)潔的界面內(nèi)對(duì)串聯(lián)式混合動(dòng)力汽車、輕度混合動(dòng)力汽車、P2架構(gòu)混合動(dòng)力汽車模型進(jìn)行各模塊參數(shù)賦值、計(jì)算并可視化顯示仿真計(jì)算結(jié)果,實(shí)現(xiàn)了上述三類混合動(dòng)力汽車模型的自動(dòng)搭建和快速分析。
項(xiàng)目目標(biāo)
1) 在GT-SUITE內(nèi)對(duì)串聯(lián)式混合動(dòng)力汽車、輕度混合動(dòng)力汽車以及P2架構(gòu)混合動(dòng)力汽車進(jìn)行建模;
2) 解析建模所需輸入?yún)?shù),并在平臺(tái)界面內(nèi)進(jìn)行參數(shù)賦值;
3) 開發(fā)基于Python的建模仿真平臺(tái)輸入部分與GT-SUITE軟件的接口,將建模仿真平臺(tái)界面輸入的數(shù)據(jù)傳遞給GT-SUITE求解器并進(jìn)行計(jì)算;
4) 開發(fā)基于Python語(yǔ)言的建模仿真平臺(tái)輸出部分與GT-SUITE軟件的接口,讀取GT-SUITE軟件計(jì)算得到的仿真結(jié)果;
5) 解析輸出文件并得到評(píng)判車輛經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性的指標(biāo);
6) 開發(fā)建模平臺(tái)界面,整合輸入輸出部分并進(jìn)行可視化展示;
7) 根據(jù)企業(yè)反饋對(duì)建模仿真平臺(tái)進(jìn)行迭代優(yōu)化。
項(xiàng)目成果
1) 基于GT-SUITE軟件搭建的串聯(lián)式混合動(dòng)力汽車、輕度混合動(dòng)力汽車與P2架構(gòu)混合動(dòng)力汽車三種仿真模型。可以實(shí)現(xiàn)三類混合動(dòng)力汽車在兩種常用工況下的整車級(jí)仿真。
2) 基于Python語(yǔ)言與GT-SUITE模型搭建的一款汽車建模平臺(tái),包括輸入接口、輸出接口和用戶界面三大模塊,以及相應(yīng)的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)文件。可在軟件界面對(duì)三種模型進(jìn)行參數(shù)修改、仿真計(jì)算以及輸出查看。
3) 基于PyQt5的工業(yè)軟件界面設(shè)計(jì)方案,以及GT-SUITE模型與建模平臺(tái)之間的數(shù)據(jù)遷移方法。





