在2017年上海交通大學(xué)優(yōu)秀博士學(xué)位論文評選中，我院3篇論文被評為優(yōu)秀博士學(xué)位論文，5篇論文獲評優(yōu)博提名論文。本次全校共有13篇優(yōu)博論文和32篇優(yōu)博提名論文。

校優(yōu)博論文的評選，旨在建立崇尚學(xué)術(shù)、勇于創(chuàng)新的氛圍和導(dǎo)向，激勵博士生潛心從事原創(chuàng)性的科學(xué)研究，鼓勵導(dǎo)師對博士生的悉心指導(dǎo)和精心培育，進一步提高我校博士學(xué)位論文質(zhì)量，增強我校博士畢業(yè)生的國際競爭力。在2016年上海交大首屆優(yōu)秀博士學(xué)位論文評選中，學(xué)院有3篇論文獲評優(yōu)秀博士學(xué)位論文，2篇獲評優(yōu)秀博士學(xué)位提名論文。

附：校優(yōu)秀博士學(xué)位論文簡介

論文題目：固液相變的格子Boltzmann方法及模擬研究

                                                           博士生：黃榮宗                              指導(dǎo)教師：吳慧英教授

論文介紹：

論文選題來源于國家自然科學(xué)基金面上項目。針對新型高效相變蓄傳熱材料設(shè)計開發(fā)，構(gòu)建了一套完整高效的基于介觀物理背景的固液相變格子Boltzmann模型和方法，成功實現(xiàn)了復(fù)雜多孔介質(zhì)中固液相變問題的孔隙尺度高效精準(zhǔn)模擬。作者攻讀博士學(xué)位期間以第一作者身份在Journal of Computational Physics等期刊發(fā)表了SCI論文8篇。

論文題目：柴油模型燃料的構(gòu)建及其在新型燃燒模式中的基礎(chǔ)研究 

                                                           博士生：錢勇                                      指導(dǎo)教師：呂興才教授

論文介紹：

論文選題來源于國家973項目“基于實時燃料設(shè)計的新型低溫燃燒理論與燃燒控制技術(shù)的基礎(chǔ)研究”。針對國際上柴油模型燃料構(gòu)建存在的共性問題，論文創(chuàng)新性地提出了燃料理化性質(zhì)與實際發(fā)動機性能、排放相結(jié)合的柴油模型燃料構(gòu)建方法，闡明了柴油組分對發(fā)動機性能的定性與定量規(guī)律，得出了多組分柴油模型燃料，為解析燃料理化性質(zhì)與先進燃燒模式間耦合作用關(guān)系奠定了基礎(chǔ)。作者攻讀博士學(xué)位期間發(fā)表論文20篇，其中一作SCI論文11篇，一作英文EI論文2篇，連續(xù)三年獲得國家獎學(xué)金，并獲評2017年度上海交通大學(xué)“三好學(xué)生標(biāo)兵”。

論文題目：非線性壓電能量采集的動力學(xué)設(shè)計理論與實驗研究

                                                           博士生：鄒鴻翔                                指導(dǎo)教師：張文明教授

論文介紹：

壓電能量采集已經(jīng)成為國內(nèi)外研究熱點，但輸出功率低、環(huán)境適應(yīng)性差和可靠性低是制約其實際應(yīng)用的關(guān)鍵問題。為克服這些問題，本論文提出了以下解決方法：第一，接觸式和非接觸式的機-機-電轉(zhuǎn)換方法，應(yīng)用于振動和轉(zhuǎn)動能量采集；第二，接觸式滾壓壓電振動能量采集方法，揭示了機械預(yù)處理對于機電轉(zhuǎn)換的關(guān)鍵作用；第三，兼具寬頻和力放大優(yōu)點的磁力耦合彎張非線性振動能量采集方法，并應(yīng)用于基座激勵、脈沖激勵和水流激勵。本文還建立了考慮彎張小變形并適用于不同磁力布局的機電耦合動力學(xué)模型，揭示了影響磁力耦合非線性振動能量采集器動力學(xué)特性的規(guī)律，發(fā)展了非線性振動能量采集的半主動控制技術(shù)，降低了能量采集器工作激勵強度和工作頻率，并增加了能量采集器工作頻寬。

博士期間發(fā)表SCI期刊論文11篇（AB檔10篇），以第一作者的身份在APL、ASME會刊等國際權(quán)威期刊上發(fā)表AB檔論文6篇，會議論文3篇；申請國家發(fā)明專利20項（第一發(fā)明人7項），已獲授權(quán)8項；作為主要完成人參與國家杰出青年科學(xué)基金、航天先進技術(shù)聯(lián)合研究中心技術(shù)創(chuàng)新項目等科研項目；獲得趙朱木蘭一等博士獎學(xué)金、長盈一等博士獎學(xué)金、學(xué)術(shù)之星提名獎、上海市優(yōu)秀畢業(yè)生等榮譽。

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論文題目：車削顫振的實時辨識與在線抑制系統(tǒng)研究

                                                          博士生：孫宇昕                                  指導(dǎo)教師：熊振華研究員

論文介紹：

論文選題來源于國家重點基礎(chǔ)研究發(fā)展計劃（973 計劃）項目“高品質(zhì)復(fù)雜零件智能制造基礎(chǔ)”。論文針對切削顫振問題進行了深入細(xì)致研究：首先，針對顫振孕育狀態(tài)下顫振特征極其微弱而難以捕捉的難題，提出了最優(yōu)加權(quán)小波包熵，實現(xiàn)了顫振孕育狀態(tài)下的實時辨識；其次，針對顫振孕育狀態(tài)下顫振頻率估計中頻率微弱和頻譜泄漏嚴(yán)重的難題，提出了一種高精度實時頻率估計算法；并通過本文提出的高階全離散算法，揭示了基于擾動策略的顫振抑制方法中，擾動參數(shù)對顫振抑制效果的影響規(guī)律；最后，基于以上提出了顫振實時辨識與在線抑制系統(tǒng)，實現(xiàn)了切削顫振的辨識與抑制一體化。該研究豐富了智能制造在航空制造業(yè)中的內(nèi)涵，對于航空薄壁件加工具有重要意義。  

作者攻讀博士學(xué)位期間以第一作者的身份在IEEE/ASME Trans. Mech.等SCI期刊上發(fā)表論文6篇，以第一、二作者身份發(fā)表EI論文7篇，獲發(fā)明專利7項，連續(xù)兩年獲得博士生國家獎學(xué)金，榮獲交大首屆唐立新獎學(xué)金，并獲邀參加新加坡全球青年科學(xué)家峰會等。論文題目：五軸寬行銑削加工刀具路徑生成方法研究。

論文題目：五軸寬行銑削加工刀具路徑生成方法研究

                                                        博士生：盧耀安                               指導(dǎo)教師：朱利民教授

論文介紹：

論文選題來源于國家973計劃項目和國家杰出青年科學(xué)基金項目，主要研究了回轉(zhuǎn)刀具側(cè)銑加工與平底刀點銑加工實現(xiàn)寬行銑削加工的五軸刀具路徑生成方法，建立了五軸多行側(cè)銑加工路徑規(guī)劃模型；給出了側(cè)銑加工刀具幾何形狀參數(shù)優(yōu)化方法，研究了同步優(yōu)化刀軸方向和進給方向的平底刀刀位規(guī)劃方法和多條刀軌規(guī)劃方法；提出了機床旋轉(zhuǎn)軸運動平穩(wěn)且滿足幾何偏差要求的側(cè)銑加工路徑生成方法以及平底刀五軸點銑加工無顫振刀軸方向的選擇方法。作者攻讀博士學(xué)位期間以第一作者身份發(fā)表論文7篇，其中SCI論文6篇、EI論文1篇。

論文題目：抗沖覆蓋層水下爆炸計算方法研究

                                                             博士生：金澤宇                                指導(dǎo)教師：華宏星教授

論文介紹：

艦艇表面敷設(shè)抗沖覆蓋層是近幾年新興的抵抗水下爆炸的有效防護手段之一。本文圍繞如何準(zhǔn)確高效地預(yù)報抗沖覆蓋層水下爆炸響應(yīng)開展研究，建立了主沖擊波、爆炸氣泡膨脹與收縮和氣泡射流三階段氣-液-固耦合計算方法，揭示了柔性邊界與沖擊波、流體載荷相互作用機制，闡明了覆蓋層結(jié)構(gòu)設(shè)計與艦船防護效能之間的內(nèi)在規(guī)律，為艦船在水下爆炸載荷下的防護設(shè)計提供理論依據(jù)和技術(shù)支撐。作者攻讀博士學(xué)位期間以第一作者身份發(fā)表SCI論文6篇，曾獲博士研究生國家獎學(xué)金。

論文題目：基于原位測量的五軸機床幾何誤差與側(cè)銑變形誤差補償方法

                                                         博士生：黃諾帝                                      指導(dǎo)老師：王宇晗研究員

論文介紹：

論文選題來源于國家科技重大專項和國家自然科學(xué)基金項目，以提高航天薄壁類零件五軸數(shù)控銑削精度為目標(biāo)，從銑削設(shè)備和加工工藝兩方面出發(fā)，以補償機床幾何誤差和薄壁件切削變形誤差為研究視角，提出一套完整的“加工-測量”一體化閉環(huán)銑削精度控制方法。建立了五軸數(shù)控機床旋轉(zhuǎn)軸幾何誤差影響下運動學(xué)變換模型，并提出基于原位測量的運動軸幾何誤差識別方法，建立了補償機床所有幾何誤差的刀具路徑調(diào)整方法。論文所做工作對提升難加工薄壁類零件銑削精度具有重要的研究意義。作者在攻讀博士學(xué)位期間以第一作者身份發(fā)表SCI論文4篇，其中A檔期刊3篇，軟件著作權(quán)3項，獲得國家獎學(xué)金、留學(xué)基金委國家公派研究生獎學(xué)金、廣州數(shù)控獎學(xué)金一等獎等獎勵與榮譽。

論文題目：基于儲濕換熱器的溫濕度弱關(guān)聯(lián)控制高效熱泵

                                                         博士生：涂耀東                                指導(dǎo)教師：王如竹教授

論文介紹：

論文選題來源于國家自然科學(xué)基金重點項目。針對當(dāng)前空氣源熱泵空調(diào)器在潮濕氣候區(qū)存在的問題，比如制冷時除濕效率低、采暖時需要除霜導(dǎo)致能耗高且舒適性差，本文提出了儲濕換熱器的概念，并在此基礎(chǔ)上設(shè)計了溫濕度弱關(guān)聯(lián)控制策略，從而發(fā)明了一種新的空氣源無霜熱泵構(gòu)建方法。
作者攻讀博士學(xué)位期間以第一作者身份發(fā)表論文7篇，其中SCI論文 5篇、EI論文2 篇，申請發(fā)明專利2項，以第二作者身份申請發(fā)明專利3項。曾獲第十二屆國際能源署熱泵會議(HPC2017)最佳學(xué)生獎一等獎。