
黃煜
副教授所在系所:振動(dòng)、沖擊、噪聲研究所
辦公電話:021-34206332-819
電子郵件:yu_huang@sjtu.edu.cn
通訊地址:上海市閔行區(qū)東川路800號(hào)A樓819室
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教育背景
2008-2013英國(guó)南安普頓大學(xué)聲和振動(dòng)專業(yè)博士
2005-2008西北工業(yè)大學(xué)聲學(xué)專業(yè)碩士
2001-2005西北工業(yè)大學(xué)環(huán)境科學(xué)專業(yè)
工作經(jīng)歷
2021- 上海交通大學(xué),機(jī)械與動(dòng)力工程學(xué)院,振動(dòng)、沖擊、噪聲研究所,副教授
2015-2021 上海交通大學(xué),機(jī)械與動(dòng)力工程學(xué)院,振動(dòng)、沖擊、噪聲研究所,講師
2013-2015 上海交通大學(xué),機(jī)械與動(dòng)力工程學(xué)院,振動(dòng)、沖擊、噪聲研究所,博士后
研究方向
1、心理聲學(xué)
1)聲和它引起的聽(tīng)覺(jué)感知之間的關(guān)系;
2)聲對(duì)情緒的干預(yù)和調(diào)控;
3)聲品質(zhì)及其聲學(xué)特性的參數(shù)算法和模型。
2、聲振人因工程
1)語(yǔ)音和人機(jī)交互;
2)聲和振動(dòng)對(duì)舒適性、工效及健康的影響。
3)智能座艙的人因設(shè)計(jì)
3、噪聲與振動(dòng)控制
1)機(jī)電產(chǎn)品的噪聲振動(dòng)溯源和控制;
2)機(jī)電產(chǎn)品的噪聲測(cè)量和評(píng)價(jià);
3)聲景觀和聲地圖。
機(jī)械振動(dòng)
學(xué)術(shù)寫(xiě)作、規(guī)范與倫理
人因工程
科研項(xiàng)目
國(guó)家和省部級(jí)項(xiàng)目
1、2014-2017 國(guó)家自然科學(xué)基金青年基金項(xiàng)目(No.11402147) “中高頻垂直振動(dòng)環(huán)境下正坐人體的舒適度和生物動(dòng)力響應(yīng)研究”,負(fù)責(zé)
2、2017-2018 機(jī)械系統(tǒng)與振動(dòng)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室開(kāi)放課題 “聲波治療阿爾茨海默病的關(guān)鍵物理特征及內(nèi)在生物機(jī)制研究”,負(fù)責(zé)
4、2017-2020 創(chuàng)新特區(qū)項(xiàng)目 “意識(shí)情緒調(diào)控”,參與(排2)
5、2017-2021 十三五預(yù)研項(xiàng)目 “飛機(jī)短艙聲襯優(yōu)化與聲阻抗提取技術(shù)研究”,參研單位負(fù)責(zé)人
6、2017-2021 上海市科技創(chuàng)新項(xiàng)目“微創(chuàng)清理關(guān)節(jié)尿酸鈉結(jié)晶沉淀的空化射流設(shè)備研制”,參研單位負(fù)責(zé)
7、2019-2022 上海市自然科學(xué)基金“正面情緒的聲波調(diào)控機(jī)理和技術(shù)研究”,負(fù)責(zé)
8、2019-2022 工信部民機(jī)專項(xiàng)“嵌入式高阻尼結(jié)構(gòu)隔聲設(shè)計(jì)技術(shù)研究”子課題 “面向改善艙內(nèi)聲學(xué)舒適性的座艙結(jié)構(gòu)多目標(biāo)優(yōu)化方法”,負(fù)責(zé)
9、2019-2021 工信部民機(jī)專項(xiàng)“飛機(jī)艙室振動(dòng)舒適性”子課題 “艙室振動(dòng)舒適度的測(cè)試、評(píng)價(jià)和預(yù)測(cè)技術(shù)研究”,負(fù)責(zé)
10、2020-2023 國(guó)家自然科學(xué)基金面上項(xiàng)目(No.51975352)“面向低頻寬帶高效隔聲的慣性放大聲學(xué)超材料研究”,參與(排2)
11、2021-2024 國(guó)家自然科學(xué)基金面上項(xiàng)目(No.11402147) “飛機(jī)艙室主觀舒適性聲振耦合機(jī)理與模型研究”,負(fù)責(zé)
13、2020-2022 “特殊聲波對(duì)疲勞狀態(tài)的正向干預(yù)技術(shù)”,負(fù)責(zé)
14、2021-2023 “睡眠環(huán)境噪聲控制系統(tǒng)研發(fā)”,負(fù)責(zé)
15、2020-2025 基礎(chǔ)加強(qiáng)計(jì)劃重點(diǎn)基礎(chǔ)研究項(xiàng)目 “學(xué)習(xí)記憶” 參與(排2)
16、2025-2027 廣西科技重大專項(xiàng)“電驅(qū)動(dòng)汽車NVH關(guān)鍵技術(shù)研究及應(yīng)用”,參與(排2,交大負(fù)責(zé)人)
企業(yè)合作項(xiàng)目
1、2016-2018 上汽通用五菱汽車 “百萬(wàn)平臺(tái)NVH技術(shù)創(chuàng)新理論與應(yīng)用研究項(xiàng)目”,子課題負(fù)責(zé)
2、2020-2022 大疆 “主客觀融合的多維音質(zhì)測(cè)試及評(píng)價(jià)研究”,負(fù)責(zé)
3、2020-2022 泛亞 “電動(dòng)汽車座艙聲品質(zhì)研究”,負(fù)責(zé)
4、2021 蘇泊爾 “破壁機(jī)聲品質(zhì)測(cè)試”,負(fù)責(zé)
5、2023 節(jié)卡機(jī)器人 “輻射噪聲及異響的測(cè)量評(píng)價(jià)研究”,負(fù)責(zé)
6、2023 HP “HP Gaming Projects High Pitch Noise Research Collaboration to Define Criteria”,負(fù)責(zé)
7、2024年 華為 “智能座艙空間音效評(píng)測(cè)技術(shù)”,參與(排2)
8、2025年 華為海思 “FWHC合作項(xiàng)目”,負(fù)責(zé)
代表性論文專著
Huang, Y., Lv, B., Ni K., and Jiang, W. (2023). Discomfort estimation for aircraft cabin noise using linear regression and modified psychoacoustic annoyance approaches. Journal of the Acoustical Society of America, 154(4): 1963–1976.
Huang, Y., and Zheng, Q. (2022). Sound quality modelling of hairdryer noise, 197(4):108904.
Huang, Y., Zhang, P. (2019). Subjective discomfort caused by vertical wholebody vibration in the frequency range 2–100 Hz. Ergonomics, 62(3): 420–430.
Huang, Y., Li, D. (2019). Subjective discomfort model of the micro commercial vehicle vibration over different road conditions. Applied Acoustics, 145: 385–392.
Huang, Y., and Griffin, M. J. (2012). The effects of sound level and vibration magnitude on the relative discomfort of noise and vibration. Journal of the Acoustical Society of America, 131(6): 4558–4569.
其他論文見(jiàn) https://www.researchgate.net/profile/Yu-Huang-57