張勇
助理研究員所在系所：智能汽車研究所
辦公電話：13816201519
電子郵件：yongzhang1977@sjtu.edu.cn
通訊地址：上海市奉賢區(qū)嵐豐路850號上海交通大學汽車動力與智能控制國家工程研究中心（奉賢基地）
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教育背景
2002.7-2005.10上海交通大學博士
1999.9-2002.6長安大學碩士
1995.7-1999.7西安公路交通大學學士
工作經(jīng)歷
2005年6月-2007年7月 上海申沃客車有限公司 新能源動力系統(tǒng)開發(fā)主管
2007年7月-2009年7月 上海汽車集團博士后流動站 混合動力汽車技術研究
2009年7月至今 上海交通大學機械動力工程學院 助理研究員
2010年10月至2017年12月 上海交通大學先進產(chǎn)業(yè)技術研究院 綠色校園網(wǎng)項目組 工程技術負責
2020年10月至今 上海交通大學汽車動力與智能控制國家工程研究中心（奉賢中心）總工程師
研究方向
汽車電子技術
動力系統(tǒng)控制技術
電動汽車集成控制技術
汽車電控系統(tǒng)設計 本科課程 48學時 3學分 教學、動手實驗與設計實戰(zhàn)相結合
汽車多能源管理與優(yōu)化 研究生 48學時 2學分 教學與設計實驗相結合
現(xiàn)代汽車網(wǎng)絡與總線技術 本科課程 32學時 2學分 教學與設計實驗相結合
科研項目
863項目
1、SWB6116HEV混合動力客車研發(fā) 主要參與人
2、上海牌插電式混合動力轎車新型整車技術研發(fā) 主要參與人
3、面向中美清潔能源合作的電動汽車前沿技術研究 主要參與人
上海市項目
1、大型電驅動傳動總成測試臺架設備的系統(tǒng)集成研制 主要參與人
2、整車電子控制器產(chǎn)品化研究 負責人
橫向項目
1、EP11充電控制系統(tǒng)開發(fā)與測試 項目負責人
2、四驅純電動車中央驅動控制系統(tǒng)開發(fā) 項目負責人
3、汽車底盤與動力電控系統(tǒng)關鍵執(zhí)行器技術研究 項目負責人
4、電動汽車智能充電管理控制器開發(fā) 項目負責人
5、電動汽車直流快充控制管理系統(tǒng)開發(fā) 項目負責人
6、電動車傳動系統(tǒng)用油試驗臺架及試驗方法合作建設 主要參與人
7、整車驅動系統(tǒng)產(chǎn)品聯(lián)合開發(fā) 主要參與人
8、4X4混合動力整車電驅動技術 主要參與人
代表性論文專著
1 Hardware-in-the-loop simulation of robust mode transition control for a series-parallel hybrid electric vehicle IEEE Transactions on Vehicular Technology 2015
2 Drivability improvements for a single-motor parallel hybrid electric vehicle using robust controls
Journal of Zhejiang University SCIENCE A 2014
3 Active Damping Control for an Electric Vehicle Using Robust Controller Applied Mechanics & Materials 2013
4 Coordinated control of a series-parallel hybrid electric bus during EV/HEV mode transition WSEAS Transactions on Circuits and Systems 2012
5 Development of the hybrid control unit for a series-parallel hybrid electric bus Qiche Gongcheng/Automotive Engineering 2012
6 Mode transition control for series-parallel hybrid electric bus using fuzzy adaptive sliding mode approach Jixie Gongcheng Xuebao/Journal of Mechanical Engineering 2012
7 Hardware-in-the-loop simulation for the design and verification of the control system of a series-parallel hybrid electric city-bus Simulation Modelling Practice and Theory 2012
8 Construction and experimental study of test bench for the powertrain assembly of a hybrid electric bus Qiche Gongcheng/Automotive Engineering 2011
9 Longitudinal control of hybrid electric buses using traction motor and pneumatic braking system WSEAS Transactions on Circuits and Systems 2009
10 Indirect adaptive fuzzy sliding mode control for uncertain longitudinal brake system of hybrid electric bus WSEAS Transactions on Systems 2009
11 Optimal energy management for a series-parallel hybrid electric bus Energy Conversion and Management 2009
軟件版權登記及專利
1 用于大客車離合器的楔形操縱裝置 授權 2009 實用新型
2 車輛電驅動變速系統(tǒng) 授權 2012 發(fā)明專利
3 混聯(lián)式混合動力驅動系統(tǒng)及其驅動方法 授權 2010 發(fā)明專利
4 含有驅動電機工作模式切換裝置的混合動力轎車驅動系統(tǒng) 授權 2010 發(fā)明專利
5 大客車混合動力驅動系統(tǒng) 授權 2011 發(fā)明專利
6 插電式集成起動發(fā)電機混合動力轎車驅動系統(tǒng) 授權 2010 發(fā)明專利
學院OA系統(tǒng)
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