11月27日，第六屆上海市工程管理創(chuàng)新大賽決賽線上舉行，我院工程管理（MEM）研究生與工業(yè)工程系研究生攜手斬獲佳績，共獲得一等獎2項、二等獎2項、三等獎2項。
一等獎項目簡介
項目名稱：基于數(shù)據(jù)驅(qū)動的含復(fù)雜工況及多失效模式飛機發(fā)動機失效過程建模方法
項目成員：王昱暉，汪穎
指導(dǎo)教師：王迪
項目針對飛機發(fā)動機失效過程建模中的數(shù)據(jù)缺失、多工況和多種失效模式三個難題，以民航渦輪發(fā)動機為研究對象，開展基于數(shù)據(jù)驅(qū)動的失效過程建模和剩余壽命預(yù)測技術(shù)研究。項目基于數(shù)據(jù)融合多任務(wù)學習的缺失信號失效過程建模，闡述發(fā)動機之間的相似性和異質(zhì)性；基于自適應(yīng)交互學習的多工況下失效過程建模，優(yōu)化所構(gòu)建的健康指數(shù)特性，解決工況變化帶來的領(lǐng)域偏移問題；基于聯(lián)合學習的多失效模式識別與過程建模，實現(xiàn)對失效模式和剩余壽命的同步預(yù)測。項目最終構(gòu)建飛機渦輪發(fā)動機智能健康管理原型信息系統(tǒng)，為智能可視化人機交互、運維方法科學決策提供支持。
項目名稱：上汽大眾車身車間智能運維信息平臺研發(fā)
項目成員：安向昕、金軒鋮、鄭思龍、郭彤、邵傳捷
指導(dǎo)教師：夏唐斌、張銘軒、潘爾順
項目針對上汽大眾某廠車身車間，分析其現(xiàn)有維護模式的痛點，定制集合歷史維護數(shù)據(jù)，以及多種設(shè)備維護方法的智能化產(chǎn)線維護信息整合方案；設(shè)計雙層級信息安全防護策略，保證信息在傳輸存儲過程中的私密性；針對特定設(shè)備歷史數(shù)據(jù)建立故障預(yù)測模型，提高設(shè)備健康評估與故障診斷精確度。項目能夠充分整合汽車車身產(chǎn)線的信息化規(guī)模優(yōu)勢，提高企業(yè)信息管理水平及維護信息的實時傳遞，助力企業(yè)統(tǒng)籌整體資源、優(yōu)化決策，賦能企業(yè)實現(xiàn)維護方法智能化轉(zhuǎn)型升級。
本次大賽共有來自上海各高校的共計26支隊伍晉級決賽，評選出一等獎7項、二等獎8項、三等獎11項。大賽圍繞“工程管理與系統(tǒng)思維”的主題，以工程類行業(yè)的實際需求為宗旨，旨在促進高校工程類及工程管理專業(yè)學生的全面發(fā)展，提高上海市各高校及社會中工程管理人才的科研能力，促進優(yōu)秀研究及應(yīng)用成果的交流。
附：獲獎名單
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