近日，新能源動力研究所呂興才教授團隊在能源領域的期刊Applied Energy 發(fā)表了氨燃燒反應機理與發(fā)動機應用的綜述論文。碩士研究生張津赫為第一作者，呂興才教授為通訊作者。
在雙碳背景下，未來能源系統(tǒng)完全依賴電氣化仍然存在巨大挑戰(zhàn)，尤其是在重型交通運輸領域，這一現(xiàn)狀產生了綠色氫氨燃料的巨大需求。相對于氫，氨（特別是液氨）的優(yōu)勢在于其儲氫、儲能密度高，且具有儲運便捷、制備工藝成熟、安全性好、制備-使用周期碳排放低、終端使用方式靈活等優(yōu)勢，受到廣泛研究關注，并且即將在船舶、備用電源、鍋爐煤窯等行業(yè)率先投入使用。
然而氨的燃燒特性限制了它在能源轉型中的大規(guī)模高效清潔利用。本文介紹了氨作為燃料的潛力及其研究現(xiàn)狀，總結了氨與碳中性燃料共燃的燃燒特性和反應動力學機理；聚焦氨在發(fā)動機中的應用并特別強調了光學發(fā)動機的研究，可以幫助深入理解缸內火焰的形成和傳播過程；突出了人工智能算法在燃燒科學領域的前沿應用，指出了未來的主要研究方向和研究難題，為未來氨在多領域的應用提供理論支撐與路徑參考。本研究得到國家重點研發(fā)計劃的支持。
論文鏈接：www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0306261925006166#ac0005
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